Les prix de la semaine, en direct
Le module ci-dessous affiche, pour le carburant choisi, le prix moyen en France, la moyenne des 27 pays, le pays le moins cher, le plus cher, et nos voisins directs avec les destinations de vacances les plus courantes. Les montants « sur un plein » sont calculés pour un réservoir de 50 litres.
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Pourquoi un tel écart d'un pays à l'autre ?
Le pétrole se négocie au même cours pour tout le monde ; ce qui change, ce sont les taxes. Dans la plupart des pays de l'Union, les accises et la TVA représentent la plus grande part du prix affiché à la pompe, et chaque État fixe les siennes. C'est pourquoi deux stations séparées par quelques kilomètres et une frontière peuvent afficher des prix très différents pour un carburant identique.
Les écarts ne sont pas figés : un pays peut baisser temporairement ses taxes, un autre les relever, et le classement bouge d'une semaine à l'autre. D'où l'intérêt de consulter le relevé de la semaine plutôt qu'une idée reçue.
Ce que ça change sur un plein
Le calcul est simple : l'écart de prix au litre multiplié par la contenance du réservoir. Vingt centimes de différence sur 50 litres, c'est 10 € ; trente centimes sur 70 litres, c'est 21 €. Sur un aller-retour avec plusieurs pleins, la somme devient significative, surtout pour un véhicule qui consomme beaucoup ou roule chargé.
Le bon réflexe avant de passer une frontière : regarder de quel côté le carburant est le moins cher, et caler le plein en conséquence. Quand le pays d'arrivée est plus cher, on part le réservoir plein ; quand il est moins cher, on arrive réservoir bas et on remplit juste après la frontière.
Avant de passer la frontière : les bons réflexes
- Autoroute ou ville : les stations d'autoroute sont en général plus chères que celles des villes et des zones commerciales, dans tous les pays. Sortir quelques kilomètres fait souvent la différence.
- Paiement : la plupart des stations acceptent les cartes bancaires internationales, mais certaines pompes automatiques exigent un code ou une pré-autorisation ; gardez un moyen de paiement de secours.
- Horaires : dans certains pays, les petites stations ferment le soir ou le dimanche, et seules les pompes automatiques restent accessibles. Ne descendez pas trop bas sur réserve en zone rurale.
- GPL : le réseau est très inégal d'un pays à l'autre, et l'embout de remplissage peut différer : emportez l'adaptateur correspondant à votre destination.
- Prix affichés : ce sont des moyennes nationales. Pour le prix exact d'une station précise en France, utilisez la carte des stations-service de Ronpoin.
D'où viennent ces prix ?
Du Weekly Oil Bulletin, publié chaque semaine par la Commission européenne à partir des déclarations des États membres : prix moyens nationaux du lundi, toutes taxes comprises, déjà convertis en euros. Ce sont des moyennes, pas le prix d'une station. La Suisse, hors Union européenne, n'est pas couverte. Les données sont réutilisées sous licence CC BY 4.0 ; l'outil est fourni par Ronpoin.fr, les données appartiennent à leur source.
Questions fréquentes
Ces prix sont-ils ceux que je verrai à la pompe ?
Non : ce sont des moyennes nationales, relevées le lundi par chaque État membre et publiées par la Commission européenne. Une station d'autoroute est en général plus chère que la moyenne, une station de supermarché souvent moins chère. En France, la carte des stations-service de Ronpoin donne le prix exact près de vous.
Pourquoi la Suisse n'apparaît-elle pas ?
La Suisse n'est pas membre de l'Union européenne et ne figure pas dans le bulletin hebdomadaire de la Commission ; il n'existe pas de donnée officielle ouverte comparable. Renseignez-vous avant de passer la frontière.
À quelle fréquence les prix sont-ils mis à jour ?
Chaque semaine : les prix sont ceux du lundi, publiés par la Commission européenne dans son Weekly Oil Bulletin, toutes taxes comprises et déjà en euros. Le module ci-dessus affiche la date du relevé en cours.