Berline d'occasion : roue de secours, kit anti-crevaison & coffre

Galette, kit ou rien du tout ? Vérifiez l'équipement anti-crevaison avant de signer.

Ce que vous trouverez (ou pas) sous le plancher

Pour gagner du poids, beaucoup de berlines récentes n'ont plus de roue de secours pleine. Avant d'acheter, soulevez le plancher de coffre et regardez :

• Roue pleine : rassurante mais rare.
• Galette (roue temporaire étroite) : dépannage à vitesse réduite ; vérifiez présence et pression.
• Kit anti-crevaison (mousse + compresseur) : efficace sur une petite perforation, inutile sur un flanc déchiré.

Les accessoires qui se perdent

Comptez le cric, la manivelle, la clé antivol de jante (indispensable, sinon impossible de démonter la roue) et le crochet de remorquage. Les racheter coûte vite 50 à 150 €.

Vérifier l'état du kit

La cartouche de mousse a une date de péremption (4 à 6 ans) : contrôlez-la. Testez le compresseur sur la prise 12 V.

🐶 Le conseil de Thor : si la berline n'a qu'un kit et que tu roules loin, glisse une galette compatible et un cric dans le coffre : quelques dizaines d'euros pour ne jamais rester bloqué.

En résumé

Un équipement anti-crevaison complet et en état, c'est de la tranquillité — et un équipement manquant, un bon argument de négociation.